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　　國家電網今年將投資900億元加快城市電網建設，提升城市供電可靠性。眼下，多地正利用夏季高峰前的窗口期，加快城市電網基礎設施建設，為迎峰度夏期間電力穩定供應提供保障。　　北京順義西馬220千伏變電站擴建工程正在進行*后的驗收和調試，6月中旬就能投運，將有效提升北京東北部地區的供電可靠性。據國網北京電力介紹，目前，北京地區有61項電網度夏工程都在加緊施工，總投資近15億元，在夏季負荷高峰期前將陸續建成投運。　　在遼寧沈陽，220千伏盛京—滂江電纜隧道工程進入收尾施工階段，工程總投資8.17億元，在東北地區**采用盾構施工建設電纜隧道。這條在地下穿越沈陽主城區的電纜，優化沈陽電網結構，為沈陽東部工業區提供更加穩定的電能。

　　5月31日，隨著浙江電網500千伏麗西變電站2號主變壓器完成第5次沖擊調試試驗，500千伏麗西輸變電工程正式投運。該工程進一步提升了麗水電網輸電能力，增強電網供電可靠性，促進清潔能源產業發展。　　麗西輸變電工程新建麗西—蓮都雙回500千伏線路，起于龍泉市500千伏麗西變電站，止于麗水1000千伏蓮都變電站。麗水水電資源豐富，共有小水電站800余座。該工程結束了麗水電網僅有一座500千伏變電站的歷史，形成麗水500千伏“東西互濟”的網架格局，進一步提升了地區水電送出能力，滿足當地清潔能源外送需求。　　麗西輸變電工程是浙江**實施全過程綠色建造的輸變電工程，綠色環保理念貫穿規劃、設計、施工、運行等各個環節。該站采用半戶內式結構，較傳統變電站占地小、設備集成度高。施工項目部在工程建設中深化應用“綠建碼”，量化評估工程建設全過程節能控碳效力，促進工程建設過程節能減排。　　在施工中，工程采用直升機運輸物料、巖石錨桿基礎、不等高基礎設計等綠色施工方式，大幅減少占地和土石方開挖量，縮減鋼材消耗，降低對環境的影響。工程沿線穿越山區、河網，為應對復雜地形，項目部采用直升機開展混凝土灌注和塔材吊裝作業，在保護生態環境的同時提高施工效率。

　　本月，在江陰海事局海巡0677艇的全程護航下，江蘇鳳城—梅里500千伏輸變電工程首根導引繩跨越長江南北完成對接，這標志著該工程**完成水上施工。該工程是中國“北電南送”戰略的**工程，也是江蘇助力長三角一體化的重要電力樞紐工程。　　據了解，該工程跨越長江江陰段，跨江檔距為2550米，受通航高度、安全距離等因素影響，跨越塔高度達385米，為世界之*。施工水域斷面日均船舶流量約2000艘次，施工作業共計需要8次江面封航才能完成，且5月份和6月份短時、局部強對流天氣多發，對施工作業影響很大，水上施工作業難度高。　　為服務保障**工程建設，做好施工期間水上安全監管，江蘇海事局制定了通航保障方案，在架線作業期間，組織對長江南京段以下至瀏河口全線水域實施臨時性交通管制。管制期間，多地分級設置船舶管控水域，嚴防船舶誤入**施工水域。在核心施工水域，江陰海事局建立“專班值守、專艇維護”機制，發揮全要素水上“大交管”優勢，加強與工程建設單位溝通聯系，綜合運用信息化手段進行信息播報、實時監控、現場管控，全力保障工程施工和船舶通航安全。

　　近日，廊坊北500千伏變電站2號、3號主變及其所屬設備順利啟動，標志著廊坊北500千伏變電站新建工程完成投產。　　作為廊坊北部地區**一座500千伏變電站，直接將來自錫盟的特高壓清潔綠色電能注入負荷中心。該工程的投產，將有效改善區域電網布局、優化主干電網結構、提高區域供電可靠性和電能質量，滿足保障供電安全和經濟快速發展用電需求，為周邊地區提供更強電力保障。

　　日前，由中國能建廣東院勘察設計的500千伏振興（清城）變電站工程順利建成投產。　　該工程位于廣東省清遠市清城區，是連接粵港澳大灣區500千伏外環中段（清城—珠東北）與西段工程（清城—臥龍）的樞紐站，也是新外環與珠三角負荷中心聯系的關鍵站點。　　廣東院設計團隊充分發揮技術優勢，著眼工程全周期，統籌安全、**、綠色、低碳、經濟等多個維度，高標準開展項目設計工作。項目在國內**采用直徑350毫米、載流量高達10000安培的500千伏鋁合金管型母線，切實保障大灣區外環中段工程東西電網互濟能力。500千伏構架采用不變截面高強鋼格構式聯合構架設計，提高加工安裝便捷性，節約用鋼。無功補償裝置采用中字型布置，有效節約占地。采用全裝配式門式鋼架輕鋼廠房結構設計，極大提升施工效率。變電站建筑立面充分體現嶺南建筑風格特點。　　項目進入全面施工階段后，廣東院工代團隊積極駐守現場，**時間響應業主及各參建方的需求，用過硬的**知識和全方位的**服務，為工程高質量建成投產提供有力技術支持。　　該工程投產后，將有效提升廣東電網的東、西互濟能力，降低大面積停電風險，緩解清遠地區電力供應緊張的局面，進一步完善電網結構，提高電網運行可靠性，為清遠地區經濟社會發展提供綠色動力。

　　5月3日，隨著±800千伏白鶴灘—江蘇特高壓直流輸電工程湖北段N3898–N3901跨越±800千伏祁韶線導地線展放工作順利完成，該工程實現全線貫通。　　白鶴灘—江蘇特高壓工程起于四川涼山彝族自治州，止于江蘇蘇州市，途經四川、重慶、湖北、安徽、江蘇5省（直轄市），線路全長2080千米，新建2座換流站，總投資約312億元。該工程建成投運后可提升白鶴灘電站水電送出能力，促進全國能源資源優化布局，有利于滿足華東地區快速增長的電力需求，對促進地方社會經濟發展、保障能源安全等具有重要意義。　　工程開工以來，沿線5個建管單位、24個施工單位、10個監理單位共同努力，應對惡劣天氣、復雜地形、突發疫情等挑戰，科學策劃、多措并舉，歷時17個月完成了2080千米線路建設任務，為工程6月份啟動送電創造了有利條件。國網四川、重慶、湖北電力克服施工運輸難、施工難度大等困難，樹立綠色環保施工理念，大力推廣機械化施工，山區基礎施工均采用深基坑一體化裝置，落地抱桿組塔率超過80%；國網安徽電力科學謀劃，加強工程組織管理，提前完成馬鞍山長江大跨越這一控制性工程施工，并率先實現貫通；國網江蘇電力優化關鍵工序，加大施工力量投入，嚴格落實安全文明施工措施，管控、壓降現場作業風險。　　據介紹，國家電網有限公司特高壓事業部將抓好后續建設、通道清理及驗收消缺工作，為工程按時、高質量建成投產打下堅實基礎。